Sicher fahren im Winter – Tipps für Schnee und Eis

Schnee, Glatteis, Nebel und früh einsetzende Dunkelheit fordern auch geübte Lenkerinnen und Lenker heraus. Dieser Ratgeber von Fahrschule Alfadrive bündelt, worauf es in Solothurn und Mittelland zwischen Oktober und Ostern ankommt: die richtige Bereifung, eine angepasste Fahrweise, freie Sicht und gutes Licht sowie jene Stellen, an denen es früher glatt wird als anderswo. Vieles davon kostet nichts ausser etwas Vorbereitungszeit.

Bereifung: keine Pflicht, aber Verantwortung

In der Schweiz gibt es keine gesetzliche Winterreifenpflicht. Trotzdem bist du dafür verantwortlich, dein Fahrzeug jederzeit sicher beherrschen zu können – bei einem Unfall mit ungeeigneten Reifen kann dir eine Mitschuld angelastet werden, und Versicherungen können Leistungen kürzen. Vorgeschrieben ist eine Profiltiefe von mindestens 1,6 Millimetern; bei Winterreifen werden mindestens vier Millimeter empfohlen, weil sie darunter ihre Wintereigenschaften verlieren. Prüfen lässt sich das rasch mit einer Münze in der Profilrille. Als Faustregeln gelten «von Oktober bis Ostern» und der Wechsel, sobald das Thermometer während sieben Tagen unter sieben Grad bleibt.

Bremsweg, Abstand und sanfte Bewegungen

Auf Schnee kann der Bremsweg bis zu viermal so lang sein wie auf trockener Strasse – entsprechend grosszügig muss der Abstand ausfallen. Fahr sanft an, damit die Räder nicht durchdrehen, und vermeide ruckartige Lenk- oder Bremsmanöver, denn jede abrupte Bewegung kann auf glattem Untergrund Haftung kosten. Beobachte den Verkehr weit voraus und erkenne Gefahrenstellen früh, statt spät zu reagieren. Kommt es zur Vollbremsung, drückst du das Pedal fest durch und hältst es gedrückt: Das Pulsieren ist das arbeitende ABS, lenken kannst du dabei weiterhin. Die Kupplung zu treten verkürzt den Bremsweg nicht.

Freie Sicht und richtiges Licht

Kratz vor der Abfahrt alle Scheiben komplett frei – ein Guckloch genügt weder für deine Sicht noch für die Vorschriften. Räum den Schnee auch vom Dach, sonst rutscht er beim Bremsen auf die Frontscheibe oder gefährdet Nachfolgende. Scheinwerfer und Rücklichter gehören ebenfalls sauber. In der Schweiz gilt seit dem 1. Januar 2014 die Pflicht, tagsüber mit Licht zu fahren; bei Nebel und starkem Schneefall reicht Tagfahrlicht allein jedoch nicht. Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte schaltest du erst bei einer Sichtweite unter fünfzig Metern ein, das Fernlicht bleibt bei Nebel aus.

Brücken, Pässe und Zeitpuffer

Brücken und Passstrassen in Solothurn und Mittelland kühlen auch von unten aus und frieren deutlich früher zu als angrenzende Abschnitte – selbst dann, wenn die Fahrbahn davor trocken wirkt. Reduziere dort die Geschwindigkeit vorsorglich, statt erst zu reagieren, wenn es rutscht. Nimm Eiskratzer und Handbesen mit, prüfe den Reifendruck, der bei Kälte sinkt, und fülle Frostschutz ins Scheibenwischwasser. Halte den Tank mindestens halb voll, falls du unerwartet im Stau stehst und heizen musst. Und plane schlicht mehr Zeit ein: Wer nicht unter Druck steht, fährt im Winter automatisch defensiver. Für persönliche Beratung: +41 76 400 87 03 oder info@alfadrive.ch.

Sicher fahren im Winter – Tipps für Schnee und Eis: Diese Seite von Fahrschule Alfadrive in Olten fasst alles Wichtige dazu zusammen — Ablauf, Voraussetzungen und Preise. Ruf uns unter +41 76 400 87 03 an oder buche direkt online.